Транспортная светотехника: риски здоровью персонала и пассажиров

Файл статьи: 
Иконка PDF health-risk-analysis-2016-3-1.pdf
УДК: 
УДК 614.5: 644.36
DOI: 
10.21668/health.risk/2016.3.01
Авторы: 

В.А. Капцов1, В.Н. Дейнего2

Организация: 

1ФГПУ "Всероссийский научно-исследовательский институт железнодорожной гигиены", Россия, 125438, г. Москва, Пакгаузное шоссе, 1, корп. 1
2ООО "Новые энергетические технологии", Россия, 143025, Московская область, Одинцовский район, дер. Сколково, ул. Новая, 100

Аннотация: 

Рассмотрены гигиенические аспекты транспортной светотехники и риски негативного влияния светодиодного освещения на здоровье операторов, водителей и пассажиров. Транспортная светотехника имеет длительную историю исследований о влиянии света фар и сигнальных огней на реакции и ослепление водителя. Изучение влияния освещения транспортных средств на здоровье пассажиров не проводилось, поскольку для освещения пассажирских салонов применялись лампы накаливания, характеристики которых хорошо известны. Увеличение длительности поездок, их интенсивности и замена ламп накаливания на светодиодные лампы делают актуальными подобные исследования по влиянию света на здоровье пассажиров всех видов транспорта.

Обращено особое внимание, что транспортная система перевозит миллионы пассажиров, в том числе детей, которые подвергаются регулярному воздействию избыточной дозы синего света. Время воздействия этого света составляет более часа за одну поездку по городу и более 5 часов для поездок между городами. Специалисты ФГБУН «Институт биохимической физики им. Н.М. Эммануэля» РАН в своих исследованиях указывали, что современные белые светодиоды имеют выраженную полосу излучения в сине-голубой полосе 440–460 нм, полностью приходящуюся на спектр действия фотохимического повреждения сетчатки глаза и ее пигментного эпителия. Такое излучение представляет повышенную опасность для глаз детей и подростков, так как их хрусталики вдвое прозрачнее в сине-голубой области, чем глаза взрослых. Фотохимическое повреждение сетчатки развивается в отдаленные сроки и может вызывать постепенные необратимые нарушения зрения.

Риски негативного воздействия особенно возрастают при применении синих светодиодов в качестве освещения пассажирских салонов автотранспорта. Показано, что при поражении клеток сетчатки избыточной дозой синего света негативные последствия имеют отложенный характер. Приведены результаты ускоренной оценки поражения сетчатки японских перепелов Сoturnix japonica. Глаза этих птиц являются полным аналогом глаз человека. Показано, что умеренное повседневное синее светодиодное освещение молодых животных вызывает 1,5-кратную перегрузку клеточного метаболизма сетчатки, приводящую к ее ускоренному старению и понижению функциональной активности структур гематоретинального барьера.

Ключевые слова: 
избыточная доза синего, «синяя» опасность, транспортная светотехника, синие светодиоды, гематоретинальный барьер, повреждение сетчатки глаза
Капцов В.А., Дейнего В.Н. Транспортная светотехника: риски здоровью персонала и пассажиров // Анализ риска здоровью. – 2016. – №3. – С. 4–12. DOI: 10.21668/health.risk/2016.3.01
Список литературы: 
  1. Дейнего В.Н. Выбор концепции построения безопасной и энергосберегающей системы освещения. Не имеющий стратегии — жертва чужой тактики! [Электронный ресурс] // КАБЕЛЬ-news. – 2012. – № 2. – С. 50–64. – URL: http://www.kabel-news.ru (дата обращения: 10.06.2016).
  2. Дейнего В.Н. Перспективы замены люминесцентных ламп на световые модули на объектах метрополитена // МЕТРО INFO International. – 2015. – № 2. – С. 42–46.
  3. Дейнего В.Н. Светодиодные лампочки для светильников тоннелей метрополитена // Метро и тоннели. – 2010. – № 2. – С. 26–29.
  4. Дейнего В.Н. Современные светотехнические решения для метрополитена // Метро и тоннели. – 2009. – № 5. – С. 24–27.
  5. Дейнего В.Н., Курышев В.А. Безопасность перевозок пассажиров в условиях световой среды энерго-сберегающего освещения // МЕТРО INFO International. – 2014. – № 1. – С. 34–36.
  6. Зак П.П., Островский М.А. Потенциальная опасность освещения светодиодами для глаз детей и подростков [Электронный ресурс] // Энергосовет. – 2012. – Т. 24, № 5. – URL: http://www.energo-sovet.ru/bul_stat.php?idd=333 (дата обращения: 10.07.2016).
  7. Изменения сосудистой оболочки глаза разновозрастных групп японского перепела Coturnix Japonica в зависимости от спектрального состава освещения / А.О. Сигаева, Н.Б. Сережникова, Л.С. Погодина, Н.Н. Трофимова, О.А. Дадашева, Т.С. Гурьева, П.П. Зак // Сенсорные системы. – 2015. – Т. 29, № 4. – С. 354–361.
  8. Капцов В.А., Дейнего В.Н. Риски влияния света светодиодных панелей на состояние здоровья оператора // Анализ риска здоровью. – 2014. – № 4. – С. 37–46.
  9. Кравец С.М. Архитектура вагона метро // Метрострой. – 1933. – № 7. – С. 20.
  10. Мариса Робле Консе (Marisa Robles Consee). Исследование рынка: светодиоды на пике популярности [Электронный ресурс] // Полупроводниковая Светотехника. – 2011. – № 1. – URL: http://www.led-e.ru/articles/led-market/2011_1_10.php (дата обращения: 14.07.2016).
  11. Профилактика глазных заболеваний у детей и подростков в учебных помещениях со светодиодными источниками света первого поколения / В.Н. Дейнего, В.А. Капцов, Л.И. Балашевич, О.В. Светлова, Ф.Н. Макаров, М.Г. Гусева, И.Н. Кошиц // Российская детская офтальмология. – 2016. – № 2. – С. 57–73.
  12. Фотоиндуцированные изменения субклеточных структур ретинального пигментного эпителия перепела / П.П. Зак, Н.Б. Сережникова, Л.С. Погодина, Н.Н. Трофимова, Т.С. Гурьева, О.А. Дадашева // Biochemistry. – 2015. – Т. 80, № 6. – С. 931 – 936.
  13. AMA Adopts Community Guidance to Reduce the Harmful Human and Environmental Effects of High Intensity Street Lighting [Электронный ресурс] // American Medical Association. – 2016. – June 14. – URL: http://www.ama-assn.org/ama/pub/news/news/2016/2016-06-14-community-guid... (дата обращения: 10.07.2016).
  14. De Boer J.B., Schreuder D. Glare as a criterion for quality in street lighting // Light Res Technol. – 1967. – № 32. – Р. 117–135.
  15. Discomfort glare from headlamps: interactions among spectrum, control of gaze and background light level / J.D. Bullough, J. Van Derlofske, C.R. Fay, P. Dee // SAE Technical Paper 2003-01-0296. – 2003. DOI: 10.4271/2003-01-0296.
  16. Dorleans G. World Harmonization and Procedures for Lighting and Signaling Products [Электронный ре-сурс] // SAE Technical Paper 970913. – 1997. DOI: 10.4271/970913. – URL: http://papers.sae.org/970913/ (дата обращения: 18.07.2016).
  17. Effects of turn-signal colour on reaction times to brake signals [Электронный ресурс] / Juha Luoma, Michael J. Flannagan, Michael Sivak, Masami Aoki, Eric C. Traube // Ergonomics. – 1997. – Vol. 40, № 1. – Р. 62–68. DOI: 10.1080/001401397188378. – URL: http://www.tandfonline.com/doi/pdf/10.1080/001401397188378 (дата обращения: 18.07.2016).
  18. Fry G. Evaluating Disability Effects of Approaching Automobile Headlights // Highway Research Bulle-tin. – 1954. – № 89. – P. 38–42.
  19. Risk of breast cancer in female flight attendants: a populationbased study (Iceland) / V. Rafnsson, H. Tulinius, J.G. Jonasson [et al.] // Cancer Causes Control. – 2001. – Vol. 12, № 2. – P. 95–101.
  20. Sullivan J.M., Flannagan M.J. The Influence of Rear Turn Signal Characteristics on Crash Risk // Journal of Safety Research. – 2012. – Vol. 43, № 1. – P. 59–65.
  21. Taylor G.W., Ng W.K. Measurement of Effectiveness of Rear-Turn-Signal Systems in Reducing Vehicle Accidents From An Analysis of Actual Accident Data // Society of Automotive Engineers, Inc. – 1981, War-rendale, PA.
  22. Woerdenweber B., Wallaschek J., Boyce P. Automotive Lighting and Human Vision. – Springer. – 2010. – P. 95–96. ISBN 3540366970.

Вы здесь

Главная